This transistor is not dissipating heat.

　たぶん原因のレギュレータ。オルタネータの配線的にはフィールドコイルのプラス側を制御するタイプだけど、そこの導通を見るとどんな印加電圧でもオンの状態。これなら過充電の症状と話が合う。
　この真ん中の端子はアースだけど赤が使って有る。普通は黒が多いしポルシェ限定でも茶色の筈、良く解らん。
　中はシンプルな電圧制御のレギュレータ。これはどうよ？と思ったのは、この基板Assyの廻りにゴムが充填されていて、只でさえ放熱が厳しいと思われる樹脂ケースの中間地点に浮いたように保持されて居た事。
　それじゃあ熱が逃げないと思うけど、今まで持ったんなら良いと言えば良いのか？。
　写真を撮り忘れたけど、直ぐに壊れたと言われるのは嫌なので底板全面のサイズのアルミ板にパワー素子を取り付けた。厚みも3倍くらいにしたので体積なら8倍くらいに成ったはず。さらにそれを樹脂ケースの上面に密着させたので、オリジナルよりは壊れにくい修理に成ったと思う。
　さて、どうなるか？。