Use materials for aircraft.

　サビで薄くなって居る感じがする場所にFRPを貼ることにした。ミッションの上の部分と左座席の左のシートベルト取付部。
　どの順番が正しいのか知らんけど、今回はエスコを塗ってその上にFRPの順にしてみた。FRPには防錆力が期待出来なかったのと、エスコの方が密着力が高いかも？と言う気がしたのが理由。
　使用する材料は贅沢にも航空機用のガラスクロスとエポキシ樹脂。グライダーの修理作業の残り物で航空機に使用するには製造から2年以内と成って居るけど、自分の車に使うならオーバーしていてもポリエステル樹脂を使うよりは良いと思う。
　本当なら55°Cで12時間とかのポストキュアが必要だけどそこまではやらない。それに使い始めるとそのくらいの温度になると思う。
　悪く無い感じになった。2層目のクロスは残り物をそのまま載せたので不格好だけど、誰もこんな所は見ない。




　後席下の水抜き穴。下から見たらこんな感じに見える。穴周辺の白いのは防錆塗装をしたところ。
　しばらくこんな感じで使って見て、穴があることのネガティブな影響が大きければガムテープでも貼って誤魔化そうと思っている。