I took the easy way out.

　色々悩んだけど、ガラスを割らないようにゴムを切ってから取り外し、新たに純正のゴムを注文する道を選んだ。
　これで再利用な形でガラスとゴムを外す経験は出来なく成ったけど、トータルで最も安心かつコストパフォーマンスの高いやり方かな？と言う気はする。
　とは言っても本気でそんな風に考えて居るならヤリスでも買うだろうから、まあ基本的な部分ではそういう人間では無かったという事だ。



　縁を切ってしまえば外すのは一瞬で安全。






　一番酷い錆の場所。ここが窪地に成って居るんだから当然の構造だ。水抜き穴でも開けたら良さそうだけど、ここに穴を開けたら下には抜けんのかな？。


　錆と塗料を落としたらこんな感じ。これならエスコだけでも良さそうな感じ。もしこの面でシールして居るなら微量のパテで凹凸を均した方が良いかも？程度。
　今回の作業では各所で亜鉛メッキの威力を痛感している。もし楽がしたいならレストアのベースには亜鉛メッキ以降の車体を強くお勧めしたい。
　こんな感じで養生して、






　筆塗りでエスコを4回くらい塗り込んだ。






　完璧と思っていたら土砂降りの雨が降り出した。先に小屋を作るべきだった。じり貧の日本軍みたいなやり方をしている。こう言う部分はアメリカ軍を見習わないと行けないな。