A small job remains to be done.

　ゴチャゴチャした配線図から、ハザードの回路と盗難防止の回路を拾い出して構成を確認する作業。
　盗難防止はウインカーがピカピカするのかと思っていたら、フォグランプとストップランプがピカピカする様になって居た。

　グサグサに腐っていた植毛ワイパみたいなヤツが付いて居た場所。今回の全塗装ではこう言う所を潰して置きたかった。



　中央部も良い感じだ。見えない所だけど耐久性を考えて上塗りまでして置いた。




　ヘッドライトウォッシャー取付部。84年式を85年式に改造した部分もそれっぽく仕上がった。形状は私の想像だけど。




　マスキングでは出せないクッキリ感が気持ちよいけど、チンチングブラックの単色はやっぱりコントラストがキツすぎて下品な感じがする。



　直ぐに縮むくせに高い樹脂製のプロテクタ。今度縮んで交換時期が来たらアルミの縞鋼板で自作しよう。




　スーパーXで亀裂を修理しながら使って居たゴム部品も新品だ。このゴムは1万円以上する。円安の馬鹿野郎、私には良いことなんか一個も無いぞ。



　センスの無い作業がしてあったサイドミラーの取付部。丁度良い感じのコネクタが有ったのでコネクタ取り合いにしよう。
　そうなるとミラー内のコネクタと2重になるのも面白く無いので、ミラー内のコネクタは廃止しようと考え中。
　それとこのミラーには熱線が入って居るけど、今まで使った事も無いし、右は熱線無しのミラーが付いて居るし、配線もシンプルになるし、福岡に住んでいるし、温暖化も進むだろうし。。。総合的に判断するとミラーの熱線は無しにした方が良いような気がして居る。それなら配線は4本で済む。