Preparation for glass installation

　天気が良いので朝一にマスキングをし直してエスコの上に上塗りを塗った。





　縁ゴムには全部で12個の穴を開ける必要が有る。ゴムの穴開けは結構面倒だけど、このサイズならリューターに尖った砥石か超硬ビットを付けてやると上手く行く。



　ガラスをはめながら配線も接続する。後でシーラントを流す必要が有りそう。密閉空間で銅が存在するからバスコークを使う必要が有りそうだ。



　こんな感じで配線が出てくる。ほぼオリジナル通りに復旧出来た。





　アルミのモールも填めていく。フロントに比べて外に広がり勝手なのでバンドで締めて置いた。




　補修塗装は綺麗にできた。もう一息だ。






　内装も塗装同様に酷い状態。その辺の解体車よりも酷いと思う。
　内装もお金をかけようと思えばいくらでもお金が出ていく。上手に工夫してやりくりしたい。
　そしてオイル消費大のエンジン。。。死ぬまでに終わらんな（笑）。