Old Photos

親愛なる熊崎へ
悪天候で退屈している君へ、以下の古い写真達を捧げる。

　Ka-6Eの羽布張り替え作業。技術的な資料は出て来て無いけど写真が数枚出てきた。
　スキャナーが見当たらないので、取りあえずカメラで撮影した。
　作業前に落書き。左端にリムーバを塗っている刷毛が少し映っている。。。バカだ。
　ネズミの巣が出てきて盛り上がる。
　若い・・・。




　仕上げ塗りの前に水研ぎだろうか？。全く記憶に無い。こんなことして良いのか？。やっぱりバカだ。
　羽布は化繊が入った？ヤツでどこから買ったか忘れた。ドープは昔は買えていた日特のヤツ。上塗りはガンでフタル酸系。
　こっちはW-19。搭乗が私で、向かって左から今は亡き丸山、髪の有る（笑）T教官、蓮佛さん？。
　丸山はこの後シマノに就職し、直ぐに亡くなってしまった。そして今、うちの長男がシマノに居る。これも運命か。
　何故こんなに背景が白い写真が？と思ったけど、高度計が1320m辺りでバリオも+なので、「雲に入っちゃうよ～！」的な写真かもしれん。
　本当に昔からバカだ。でも勢いは有ったな。

　こっちは真面目な仕事の写真で911のオルタネータ。
　このタイプはベアリング回りが分解しやすいけど大径ベアリングが少し特殊。そして何故かこの個体は、スリップリングがほとんど減って無いのに小径ベアリングがゴリゴリしていた。
　レギュレータは単体で試験。このタイプは接触不良のトラブルが起こりやすいので、私のヤツも3回ほど接触不良を起こした後で頭に来たから丸形端子のヤツに作り替えた。


　制御電圧は14.7V辺り。オルタネータのお尻でこの電圧なので、電圧降下とか有ってバッテリ端子電圧はもう少し低下する。
　でもこのくらいならヘッドライトを点けなければ14V以上は維持できるはず。