DME Testing Machine

　久しぶりにポルシェ930のDME作業。珍しく未開封と思われるDMEユニットで、とりあえずチェック。




　この型番だと初期のヨーロッパ仕様と思われるけど、内部のROMとか実際の挙動を見ないとなんとも言えない。
　これは未開封に見えるから無いとは思うけど、過去にはカバーだけ違うのとか有った。

　点火と噴射波形の全体をチェックする。全体として変な所は無い。





　インジェクタの電圧波形と電流波形。割と良い感じで、波形からは何の修理も作業も必要無いと思われる。




　点火コイルの1次側電圧と電流波形。一目見て解るのはピーク電圧が低い事。今はテスト用コイルを付けているので、2次側で早期に放電したという事は無い。と言う事は、DME内の保護回路が早めに動作している可能性が有る。
　この程度なら要求電圧が低いエンジンなら気がつかずに乗っているかも知れない。解るのは高負荷時に要求電圧が高くなり、その要求電圧よりも保護回路の方が先に動作したら失火する。
　そんな事が実際に起こっていたかどうかは知らないけど、これは何らかのハード的な作業が必要になると思われる。
　さて、次は開封して中の確認。