Parking light

　早めにヘッドライトを点灯させればスモールライトが無くても実害は無いけど、違法状態なのは良いことでは無いので改善。
　久住に現行？のボクスターが来ていたのでお手本として写真を撮ってきた。基本思想はポルシェもスズキも変わらん。小さめのプロジェクターユニットを誤魔化す為に銀色の反射鏡の様な物を隙間に詰めて居るだけ。
　肝心のスモールライトに関しては930とほぼ同じでびっくりした。ヘッドライト球の下に小さな電球が飛び出して居るだけのシンプルな構造。
　これなら私にも出来ると思い、スズキのイカリング用LEDを基板毎切り出して工作した。




　スズキの基板はもっと大きいけど、金属面に接着する事で放熱される事を期待したのと、スズキは135mA流して居るけど私は50mAしか流さないので発熱も少なかろうとのカンジニアリング。


　明るい時間帯だとこんな感じ。930乗りなら「フィラメント球をオートバックスで買ったLED球に交換したな」と思う感じ。




　薄暗くなったらこんな感じ。たぶん車検にも通りそう。問題があるとすれば周囲の銀色の部材を反射鏡と見てくれるかどうか。



　全景。
　まあこんなモンでしょ。似合うかどうかと問われたらタングステン球の方がそれっぽいと思うけど、とりあえずは合法状態で使うのが第一。
　上にタミヤのクリヤーオレンジとか塗ったらそれっぽく成るかな？。