-19.41度

　あまり時間が取れなかったし風も吹いていたけど、新しい機体の性能が気に成ったのでテストコースを2周だけ飛ばしてきた。
　まずは速度とピッチ角。追い風では-8度くらいだけど、向かい風で対地速度を維持しようとするから精いっぱい傾く。結果的に-19.41度も前のめりで飛んでいた。
　負の迎え角が9.41度かあ、胴体を作り変えるか。。。最初は調整式にしようと思って居た。でも複雑で性能が出ないよりもシンプルで不満が少し残る位が良いと考えた。今回はちょっと違っていたかも。
　ミッションプランナーの機能で演算させることが出来るみたいで、リアルタイムのワット数が出た。
　向かい風の時は268Wも消費している。
　対して追い風の時は 121W程度。この区間の平均は上に出ていて196.83Wらしい。
　これより単位距離当たりの必要エネルギが直ぐに出て196.83/11.71=16.8J/mとなかなか優秀。
　前の機体で23㎞飛んだ時のデータも同様に出してみると、220.89/11.70=18.9J/mとなった。
　全エネルギから計算した値とかなり違っているけど、ここでの平均の出し方とか詳細が解らないので何とも言えない。
　取りあえず全エネルギから出した値との比較は意味が無いと思うけど、同じ計算で出した18.9と16.8の違いには意味が有る。
　良い感じだ。25㎞行けるかな、そして10度近い負の迎え角を何とかすればもう少し改善できるかも。