黒いのは固い

　ポルシェ930系のシフトレバーの最後の方というか、ミッションから出てくる棒との接合部に使ってある自由度が一つの変な接手。
　ここのブシュが崩壊してレバーがガタガタに成るのは定番のトラブルで、私の930も入手してすぐにここの修理をした。今回もそれと同じ方法での修理。
　私はPOMから削り出しているけど、これだと6-7年くらいでは崩壊のそぶりも見せないしガタも出ない。今までは白い樹脂を使っていたけど、たまたま黒いPOMを見つけたので今回は黒。
　やっぱり黒の方がカッコイイわ。と思うけどちょっと問題もあった。どうも黒の方がというか今回のPOM材の方が固い様で。圧入するときに縁が少し欠けてしまった。
　依頼元に聞いてみたら自分の所で使うヤツだから良いと「特採」してもらって助かった。別の業者に部品として納入する分なら作り直す必要があったし。
　ちなみに左側の棒が長い方は356用らしい。知らなかった。そして356から延々と同じ形式を使い続けているポルシェに関心するというか少し呆れた。

　新しいリポの充電状況。ドローンの機体も予備品も電池もぜーんぶ大先輩からの貰い物で済ませていたけど、流石に電池だけは消耗品なので買うことにした。
　私としてはメチャ思い切って4セルで10000mAhのデカイヤツ。でもamazonの安物だから本当に容量が有るか不安(笑)。
　この写真は来た電池をそのまま充電したとき。中途半端に容量が有る状態から5643mAh入った訳で、最悪の場合でも5000mAhの電池として使えるだろう事が判明。