半導体化

　数日前からやっているメグロのダイナモとレギュレータ2台セットがやっと出来た。1台のダイナモが酷い状態だったけど、レギュレータの方もかなりのモンだった。
　このレギュレータは最初から状態が悪いのは解っていたので、依頼者との間で全部半導体化する事に成っていた。でも、端子とかは流用する訳でその端子が錆と過去の焼損でグダグダ。結局数個の端子はリベットを外して絶縁部品とかも作り直して付け直した。
　メグロとかW1時代だとオリジナルは全て機械式だけど、相当痛んだ機械式を機械式のままで修理するのはかなり大変。博物館とか機械式に拘りのある人の分は接点を移植してでも機械式で修理するけど、メグロクラスは今でも実用として使う人が居る。そんな人は見た目と機能が一緒なら、値段が安くて信頼性が高い方が良いと言う。
　まあ当然のことで私だって同じ事を言うと思う。機能まで変わってしまうと車体側の配線とかを弄る事に成るけど、今作っている半導体式のレギュレータだと機械式を全くそのままで置き換え出来る。だからそんな考え方も有りだろうなと思うわけ。
　当然、程度の良い機械式ならそれを温存しておいて、ボロボロのケースを捜してきてそっちの中に半導体式を入れる様な流れをお勧めはするけど。