鋳肌にベアリング？

　単純なO/Hで済むと思っていたポルシェ356用のダイナモ。少し気になったのはロータまで入れ替えて12V化してある所。
　分解してみるとロータ外周に擦った跡が。



　相手の界磁鉄心にも擦った跡が。






　Brg.がグラグラする。分解したらホルダがなんかおかしい。Brg.外周も一部しか当たってないし、押さえの板も妙な当たり方。




　Brg.外径は35.00mmだけど、ホルダの内径は2段に成っていて小さい方が35.61mmもある。





　大きい方は更にガタガタで36.90mmも有るではないか。しかも鋳肌に見えるぞ。





　反対側を見てみると、大きめに穴加工して波板みたいなリングで支持がしてある。この手の方法はモータとかでも時々見る。 樹脂とかゴムのリングが間に入っている構造。振動とか微動の対策かな？と思うけど、良く解らん。


　37mm+αまで中ぐりして、






　1mmのアルミ板でリングを作って、






　適当に圧入してOKとした。完璧じゃ無いけど元よりは良いしロータの接触も無くなった。まあ良いでしょ。