広瀬香美を聴きながら

　なぜか車とかバイクの電装品関係が忙しい。基本的に寒くてやる気が出らん時は広瀬香美が効くみたい。




　メグロのダイナモとレギュレータ。発電しなくなってレギュレータを外して振るとカラカラ音がして居た車両。




　修理ついでに半導体化して12V化する事になった。ダイナモの方は丁度良い太さの巻線が切れて居たので入荷待ち。




　ポルシェ930のヒータブロアモータ。ブシュは完全に「C」型に溝が出来ていて、ハウジングにも浅い溝が出来ていた。
　でも比較的溝が浅かったのでアルミ粉を混ぜたエポキシで補修し、新品の球面ブシュを入れた。


　内側の再カシメが不安なので上からクイックメンダーをベタベタ。汚いけど見えんから良かろう。





　このモータは数が出るように成ったので、ブラシを準備した。ピッタリじゃ無いけど小改造で使えるヤツ。
　買ったのは当然中国から。文句があるなら国内で作ってくれる所教えてほしい。


　軸だけでブラシの馴染み運転を行い、電流のデータを取った。その後でファンを付けて試運転してデータ取り。




　最後にケースを組み合わせて試運転してデータを取ってお終い。





　モータが焼けて止まれば駆動系も壊れる事が多い。この車両もリレーが壊れて居た。取りあえずリヤブロアのリレーが焼損して居たので交換。
　あとはスタータ信号とか速度信号の処理とか、アディショナルブロア関係の制御が動くか検証して必要なら修理となる。
　ね、930のヒータは意外とめんどくさいでしょ。

バイク　12km