専用装置を作ろう

　ポルシェ930系インジェクタの洗浄依頼。こう言うのが時々入ってきて仕事の幅が広がるから、低レベルだと思ってもブログで日々の作業を公開しておくのは意味があるなあと思う。
　基本は40℃くらいに昇温した灯油を使い、次に変なオッサンから貰った秘密の液をつかい、最後にパーツクリーナで洗い落として完了。
　只の超音波洗浄では大して汚れは浮いてこない。ソレノイドに数Vを印加してオープンにしてみても大した差は無い。でもこんな感じで実際の状態と同じ激しいオンオフ状態を作ってやりながら、超音波洗浄すると全然違う。



　インジェクタをカチカチと駆動し始めた瞬間から、今まで透明だった灯油が20秒くらいでこの位まで濁ってくる。これは以前に自分のインジェクタを洗浄した時よりも激しい汚れだと思う。
　今はエンジンエミュレータと本物のDMEでインジェクタを駆動している。でもこんな話が時々来るなら専用の装置を作るべきだろうなあ。
　洗浄用にインジェクタを1本から6本くらいまで同時に駆動する事が出来るドライバと、流量測定用に一定のパルス幅で駆動できる測定用ドライバ。
　流量の測定はソレノイドを常時ONにして置いても測定は出来るけど、それは定常状態の流量でしか無い。実際の使用状態を良く見たら解るけど、定常的な流量はさることながら、バルブの全開時や全閉時の反応や挙動がかなり問題となる。それを測定するには一定の幅でカチカチ駆動しながら、実使用時と同じように測定する事が必要。
　これは海外のフォーラムの遣り取りを見て、成るほどそうだなと思ってから作ろうと構想だけ温めて来た機械。個人的なゴタゴタが落ち着いたら完成させたいなあ。。。

バイク　12km