少し進歩

　昨日の夜はもう変態PICで悩むのは止めようと思ったけど、このままPICでデータ参照を出来ないまま死んでいくのも悔しい気がした。
　それで今日は1日中、表を参照する事にトライしたらだいぶ解った。でも今の私の実力では256個の参照は無理だった。現状では253個くらいが限界。もう少し精進して解決するか、悔しさは消えたので別の方法を考えるかしたい。

　取りあえず前に進んで気分が良いので、誰も喜ばない(笑)サービスショット連発。
　エンジン回転数　823rpm
　エアフロ電圧　0.807V
　ドエルタイム　6.1ms
　噴射時間　2.1ms
　アイドルを想定

　エンジン回転数　2906rpm
　エアフロ電圧　1.8V
　ドエルタイム　4.45ms
　噴射時間　1.75ms
　通常走行を想定

  エンジン回転数　5246rpm
　エアフロ電圧　4.4V
　ドエルタイム　2.82ms
　噴射時間　9.82ms
　全開に近い状態を想定

  エンジン回転数　7164rpm
　エアフロ電圧　4.4V
　ドエルタイム　1.98ms
　噴射時間　0ms
　オーバーレブを想定

　PICプログラムが完全じゃ無くて回転数がいい加減なままだけど、何となく雰囲気の解るデータは取れるように成った。データ取りには押しボタンで＋10rpm的なI/Fが良いと思うけど、その他の試験ではVRに依る連続的で素早い変化が好ましい。うーん、もうちょっと考えよう。
　こうやってデータを眺めて居るだけでも、930のモトロニックは回転数制限は燃料カットのみだとか、クランク1回転に1回の噴射だけ（配線的に6本並列）だとか、このインジェクタだとこれ以上の増量は無理だとか、3000rpm辺りの燃料消費率は悪く無さそうだとか、色々と楽しむ事が出来る。
　うん、エミュレータを作って良かった。無駄に見えても突き詰める事は大事だ。もう少し煮詰めて良い物にするモチベーションが湧いてきた。

ラン　5km

配置が何か変だな。
あっ直った。