意外と危なかった

　XJ400？のイグナイタ。前期型と後期型で2種類預かっているのだけど、前期型は一応データ的に問題ない動作をしている感じ。あとは安心のために各所の作業をしていこうという段階。
　そう思って軽く分解していくと危ない所がポツポツ出てきた。水没とまでは行かないにしても、内部に軽い浸水か酷い結露が有ったようでネジや放熱器やリード線などの金属部分が腐食していた。それとは別に半田のクラックが発生し始めており、発熱しそうな所は接触不良ギリギリの状態だったみたい。
　1枚目の画像で半田にリング状の色違いが見えると思うけどこれが半田のクラックで、もう少し進むと解るくらいの接触不良に進行する。今の段階でやっておけばあと20年？位は行けると思う。
　古い半田を吸い取って新しい半田を盛れば良いのだけど、両面が樹脂でコーティングされている基板は凄く難しい。かなり綺麗にコーティングを取ったつもりでも、反対側や穴の中に残っている樹脂が半田の熱でブツブツと沸き上がり、固まりかけの半田をグチャグチャにしてしまう。この辺りは騙し騙しの作業に成ってしまう。
　今回はせっかく開けたので電解コンデンサも交換した。1個だけに液漏れの始まり？？と感じる程度の湿り気が有ったけど、それ以外は健全な状態だった。容量も少しだけ減少していたけど、この位なら実害は無かったと思う。
　組み終わったらドロドロにコーティングし直して、確認の試験をしたら出来上がり。あっ、後期型も有った。

ラン　5km