庭が広くなった

　ちゃしろの散歩から帰ってきて、アルファにエアコンガスの補充をした。直ぐに圧が上がって200g缶が余ったのでランティスに補充。
　アルファは高圧を1.7MPaくらいまで入れて見たけど、ランティスは2/3くらい残っていた200g缶を全て入れても高圧側が1.3MPaくらいまでしか上がらない。低圧も0.1MPaくらいなので少ない気がする。でも新たに200g缶を開けると多すぎる気がしたのでこのまま。
　ランティスの室内に入ってみると明らかに効きが良い。黙っていたけど午後に乗った嫁さんが気が付いたので本物だと思う。でもアルファはイマイチ。と言うかエアコンの風をコントロールする部分が全部死んでいる。

　今日はパッカー車が来る。今はこの手の回収であっても分別していないと回収してくれない。あーあ・・・とか思いながら最期の片付けをしていたら、割れたガラスで指先を切ってモチベーションダウン。
　痛い指先で半田付をしながらパッカー車を待った。午後一番にパッカー車が来て取りあえず出した分の9割は回収してくれた。あとは納屋の1階に有る箪笥2個と、でっかい食器棚2個分の食器と、納屋の2階の残りと、3畳の部屋ぎっしり一杯と、裏山の麓に有る物置小屋と、婆さんが死んだら婆さんの部屋。。。自分が死なない程度に頑張るぞ(笑)。

　晩飯の前に1時間ほど時間が出来たのでアルファのヘッドカバーのオイル漏れ修理。
　後から液体パッキン塗るとか、私が一番嫌いなインチキ作業がしてある。これ以外の場所も2箇所漏れている。以前のいい加減な外車屋の作業だろう。

　汚いのは想定内だけど、吸気側のカムの潤滑が悪そうな感じがする。オイルが行ってないのかな？。オイル通路の詰まりかもしれんし、硬すぎるオイルを使って流量が足りて無かった可能性もある。
　むかしのバイク雑誌に何処かの技術者が書いていたけど、硬すぎるオイルを入れてアイドリングを続けると、メーカで全開試験しているよりも特に遠いカムの潤滑が厳しいとか。マルチが一般的になりはじめた頃の話だったと思う。カム自体に虫食いとか焼き付きは無いので、しばらく0W-30辺りを入れて流量を確保してみようか。
　専用のゴムパッキンは5,000円程度して買えないので、結局自分でも液体パッキンでインチキ作業(笑)。でも上から塗らずに分解して合わせ面に塗るから少しだけマシだと思う。まあ50歩100歩かな。
　1215辺りを使おうと思っていたけど、ポルシェのミッションに使って未だにオイルの凍みすら無いという良い仕事をした「ロックタイト5127」を使うことにした。これは指先が汚れないと言うメリットも有る。これで漏れが止まってくれたら良いのだけど。

バイク　12km