酸が効く

　朝のちゃしろの散歩は嫁さんが行った。私は直ぐにユンボのオーバーヒート対策に取りかかった。何となく嫌な予感と供に。しばらくしたら嫌な予感が当たり、婆さんがバッグを持って庭に出てきた。ハハハ、2回目なので慣れたぞ、笑うことが出来る。
　今日も丁寧に説明しながら家の中に押し戻した。何故か今日は怒りモードではなくて、間違えた事に対する照れモードの様に感じられた。
　明日も明後日も出てくるのかな？、そして水曜日の当日は何回起こしに行っても不機嫌で起きない(笑)。人の話を聞いていたときには「そんな事は無かろう」「話を盛りすぎ」と思っていたけど、同じ事が自分の身にも起こりつつある事に驚かされる。

　ユンボの方はラジエターキャップを開けて見ても冷却水の流れが見えない。まずは一番簡単そうなサーモスタットを外して試験したらOKだった。でもその後の作業を考慮して外したままで組んだ。
　次にアッパーホースとラジエター間を外してエンジン始動。あまり出は良くないけど水は出ている。取りあえずポンプは生きている。と言うことはコアの詰まりか。数年前に掃除したけど完全には出来てないし、LLCも適当な水で薄めたりしているから仕方ないかも。
　しばらく悩んだけどデロンギのコーヒーメーカ用に1kg買っていたクエン酸を使ってみる事にした。デロンギに使えるならヤンマーにも使えるだろう。。。たぶん。
　最初の写真を取り忘れたけど見事に詰まっていた。開口部は1割以下ですか？と言う感じ。そして3枚目の画像はクエン酸をコップ2杯入れて30分くらいエンジンを回した後の成果。悪く見ても開口部が5割くらいまでは増えている事が解る。
　更に劇的だったのはこの部分から見た冷却水の流れ。作業前はほとんど流れを感じる事が出来なかったけど、作業後はアイドリングでも流れが見える様になったし、フルスロットルだとゴボゴボ流れるように成った。
　冷却に関してはたぶん改善した、でも問題は洗浄と中和だ。水を4回くらい入れ替えて舐めてもクエン酸の味がしない所までは洗浄した。その後で水酸化ナトリウムが有ったので1粒くらい入れて置こうかと思ったけど、要らんことはせんほうが良いと思って何もせずに蓋を閉めた。

　ユンボが調子良く成ったので昨日の作業の続きをやった。ミニユンボでの整地は難しくて平らには成らんけど、自分用の駐車場には十分な平地が出来た。都会のミニ一戸建てなら建ちそうな広さがある。
　バラバラに置いていた建機とか農機を置いてみた。さらにアルファを置いたけどまだ余裕が有る。あとフェラーリ348とマクラーレンF1くらいは置けそう。

バイク　12km