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2017年3月27日 (月)

酷く漏れては居ない

03271 平日はそんなに連続した作業は出来ないので、2柱リフトを少しだけ上げて放置しておき、シリンダとかバルブ関係の漏れを確認中。あまり上まで上げると落下防止のラッチが効くので下の方で。
 スケールで測っていた訳では無いけど、目視レベルでは大きな低下は無さそう。シリンダのパッキン部を見ても、少しだけ油がにじみ出て来ているけどそれ以上では無い。下に客の車を入れて何日も放置する訳じゃ無いから、このままで行けそうな気配。
 ただ古いままのパッキンで放置状態が長いと、使い始めたら直ぐに漏れたりする事が有るので最初だけは注意しておこうと思っている。

03272  このリフトを設置しようと思った第一の目的は白骨号のシンクロ修理。その為にはエンジンとミッションをAssyで下ろす必要が有るわけで、リフト以外にエンジンAssyを載せて引き出す台車が必要となる。
 畳半畳くらいの丈夫な台車が有れば良いけど手持ちには無い。そう言えば貰い物のハンドリフトが有ったと思いだして引っぱり出してきた。いいねえ・・・と思いながら下に突っ込んだけど、ちょっと短いか。
 エンジンだけなら乗るかも知れんけど、この先にデフとミッションが有る。ちょっと不安定な感じ。ということはコンパネを重ねるか何かで厚めの板を用意し、四隅に車輪でも付けてエンジン台車を作るしか無いのかな?。まあ色々な作業の事を思うと作って置いた方が後々楽が出来そうな感じはする。

バイク 12km

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コメント

油谷に行ったら それらしいの有るんやない!!??
それより  早くZVS煮詰めようよ!!笑
(ようやく体調戻ったし。。)

投稿: MASA | 2017年3月28日 (火) 18時41分

 今日、油谷に行ったよ。大物過ぎてまだ手が出てないけど。

 ZVSは実験用電源も来たけど、仕事が溜まっていて中々余分の作業が出来んのよ。電源のチェックまでは済んだから、明日か明後日には50V印加して1200度目指してみようか?。

投稿: みつやす | 2017年3月28日 (火) 20時16分

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