モトロニック

　朝一は神社の掃除。今日の夜に4年に1回の神事が行われるのでその準備として。ここの神主は酒と女で借金を作り、最期には家と土地まで失って夜逃げした曰く付きの神社。
　「坊主憎けりゃ・・・」じゃ無いけど有り難み処かネガティブなパワーを感じる(笑)神社に落ちぶれてしまった訳だけど、まあ神社その物に悪い所は無いわけで掃除して綺麗にしてきた。

　あとは溜まった仕事とか家の回りの草刈とかしていたらいつもの様に1日が終わってしまった。祭日だけど完全に平日モードの1日だった。
　やった事の一つがポルシェ930のモトロニック用コンピュータの修理。これは自分のじゃ無くて依頼品。筐体と基板を組み立てるネジが1箇所死んでいて、それを完全に抜かないと分解できない構造だった。回りが繊細な部品なので凄く苦労した。復旧方法はあとで考えよう。
　失火的に死ぬし依頼主からも死んでいるときは日が飛んでないと言う情報を貰っていたので、まずは点火系を重点的に見ていく。するとお約束の半田クラックを発見。これが原因かどうか解らんけど、まずは潰しておかないと行けない。
　念のためにレジストを剥いで半田面を広くし、リードを曲げてから半田付けした。他にも燃料噴射系のパワートランジスタの足にも怪しいのが有ったので修理。ここまでやるなら他もやる必要が有りそう。全部やるの？？、やらんといかんだろうねえ。。。
　わたしのと同じ年式なので、私のも同じように劣化している可能性がある。今度時間を作って自分のヤツも修理しておこう。今回の原因がこれなのかどうかは、まだ次の試験をしていないから解らんけどね。
　3枚目はBOSCHのエンジン制御系に関するガイドブック。内容は概略が書いてある薄い本なのでこれで全てが解る訳じゃないけど、本家本元の資料という意味でイギリスの古本やから買っていたヤツ。ニューポート大学の蔵書シールが貼ってある。そして1-2ページが切り取って有る。学生がレポート書くために切り取って行ったんだろう。何処の国にも困ったヤツが居るもんだ。

　夜は神事で再び神社へ。昔は夜中の12時にやっていたらしいけど今は8時頃から始まる。太鼓と笛の音だけが響く中、提灯を付けた行列がぞろぞろ進む。なんか異様な世界だ。前にも書いたと思うけど完全に柳田国男の世界だと思う。