難産

　先生の都合でスクールは中止になったけど、自主トレに行って50mから100m単位でフォームを意識した泳ぎを繰り返した。
　最後の方で強い人妻が同じコースに入ってきたのでアクアスロンの結果を聞いた。総合4位で年代別は当然の1位。あのオバチャンに勝てるオバチャンは近くには居らんからなあ。

　帰ってからアルファのオルタネータ作業を開始。ネットで拾ってきたマニュアルに4気筒モデルは、エキパイを外して、エンジン後方のブラケットを外して、ステアリングギヤボックスのボルトを外せば隙間から取れると有ったから意気揚々とスタート。
　11万円の車のエキパイがすんなり取れる訳が無い。でも普段の行いがよいから全てのさび色したボルトナットが取れた。整備の神様ありがとう。
　でも気分が良いのはここまでだった。久しぶりの仰向け作業で気分が悪く成るし、ジャッキを駆使してエンジンマウントを外してステアリングギヤボックスのボルトを外したけど様子がおかしい。
　どう見ても目の前の隙間からオルタネータが出るとは思えないわけ。しかもこの位の工数で取り出せるなら、海外まで含めてあんなに皆さんが苦労している訳が無い。。。
　しばらくトライしたけどラチがあかないので止めにした。そして現実から目を背けるために、エキパイの錆びを落としてローバルを塗ったり、アイドラプーリのベアリングのシールを外し、内部を洗浄してグリースを詰め直したりした。
　このプーリ、使われているベアリングが専用品で変な格好をしている。汎用品を使うにはアウタとインナに変なスリーブを製作する必要が有る。新品も売っているけど純正品は1万円近いし社外品でも7,000円くらいする。やな部品だ。

　今日はアルファに敗北宣言をしないといけない。悔しいけど私の負けだ。イライラするから今日の作業は止め。適当に(笑)仕事でもして時間を潰そう。ああ～！イタリア人は好かん！。

スイム　2.5km