軽トラもオイル交換

　昨日はランティスのオイル交換をやったけど、そう言えば軽トラも随分やってないなと思ってドアを開けた所のシールを確認してみた。そしたら10000kmくらい走って居ることが判明。勢いの有るうちにこっちもやることにした。
　ちなみにランティスは12000kmくらい走っていた。どちらもオイル交換好きな人からすればあり得ない距離かもしれない。でもそんな頻度でもエンジン内部なんて20年／20万kmくらいは普通に動くし、それ以外の部分が壊れる事の方が多い気がするけどね。
　スバルの技術者のやる気を感じる赤いプラグコードが何かを訴えて居たので、ついでにプラグを外してチェックしてみた。プラグは良い感じだったけどねじ山がどれも固くて最後まで工具が必要な事態。このまま再装着するのはメカニックの良心が痛んだので掃除してグリースを塗って組んだ。
　この手の部分に長いこと使っていた住友？のヤツが無くなったので、今はMonotaROのヤツを使っている。ディスクパッド用と成っているけど良く似た感じ。たぶん二硫化モリブデンとかグラファイトとか銅とか多めに含んだ耐熱性の高いグリースだろう。安いしチューブが使いやすくていい感じ。

　軽トラの作業はホンの一瞬で、その他はルーカスのマグネトーの作業を深夜までやっていた。その件に関しては明日か明後日に書こうと思う。