ポルシェの6ピンCDI
今日は何ともパッとしない後追い的な事ばかりで精神的に疲れた。気持ちが急くから慌てたようで、ねじ屋さんへの送金額を間違えるというオマケまで。
メチャ電話の多い日だと思って出てみるとデブのオネエチャンで「間違ってますけど。。。」と。多すぎた方なので個数を増やして調整して貰った。このオネエチャン縦にも横にもデカイ。何時も奥の方からユッサユッサと出てくる。愛想も良いし性格も良さそうなので痩せれば相当良い感じに成ると思う。
「目や顔に性格が出て体型に生活態度が出る」と感じているから基本的にデブは嫌いなのだけど、何となくこのオネエチャンは応援したくなる(笑)。今日は彼女の「いいですよぉ」の声で癒された。
で、何も新しい進展は無いので過去のネタから引っ張ってきた。2-3回書いたと思うポルシェのCDIに関して。完成したことを書いてなかったと思うので。
この世界では6ピンタイプと呼ばれているらしい。コネクタが6ピンだから。他にも8ピンとか色々有るみたいだけど今のところこれしか解らん。
電子進角も何もない、規定の入力が有れば火花を飛ばすという極簡単なCDI回路と成っている。だから回路の解析は割りと簡単に済んだ。ただ時代なのかメーカの姿勢なのか、偉くでかくて高価な部品が使ってあるのに戸惑う。
樹脂で充填とかもしてないからそんなに手間な作業じゃ無いけれど、部品類が高いのと取付方法も凝っているのでその関係のコストが嵩みそう。
ちゅうことで、ポルシェのCDIもレパートリーに入ったという半分宣伝のお話。今は6ピンしか解析して無いけど、時間さえ貰えれば他のタイプも解るんじゃ無いかな?と言う感じ。
昨日のランで足腰が疲れているので作業にした。少し離れた県道横にも山が有るのだけど、そこの法面を去年の秋頃に県土事務所が伐採してくれた。
下の方は県の土地だけど上の方はうちの土地。うちの土地までかなり入り込んで竹を切ってくれたので、新しい竹や雑木が生えないように維持していこうと思ってこまめに作業。あと何日か来る必要が有る。
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コメント
土地の所有権の区割り上、山を単位にするかと思えば、そうでもないらしい。富士山の場合、複数の県にまたがる例もある。ところで、身近なこととして、山の下に根があって、山の上に出た筍の所有者は、上か下か?県土木事務所に問い合わせたら、教えてくれるのだろうか(o^-^o)
投稿: ラモ | 2015年5月27日 (水) 19時49分
境界を越えた根っこは勝手に処分して良いはずですが、田舎の山の筍なんか誰も持っていきませんねえ。この山は真竹なのでもうじき生えてきます。何方か要りませんか?。
投稿: みつやす | 2015年5月27日 (水) 22時21分
こんにちは始めまして CDIの修理 拝見しました 素晴らしいです
2つ質問有ります
自分も930ポルシェ持っています、現在 社外のコイルが付いていますが このコイルがマッチしているかどうか判断できません、純正が一番良いのでしょうか? 判断基準有りましたら教えていただけませんか
永井のMDI故障した物がありますが 修理可能でしょうか? メーカーでは出来ないといわれました よろしくお願いします
010-1622
秋田県秋田市新屋日吉町11-1
ガレージオートハウス
018-828-0208
佐々木
投稿: 佐々木和万 | 2018年11月 3日 (土) 12時14分
初めまして、書き込みをありがとうございました。
コイルの適合に関しては、そのコイルを駆動する側とのバランスに成ります。CDIかフルトラか、フルトラなら電流制御とか通電時間制御が行われているかどうか、その辺りが解らないと適合とかこっちの方が良いとか言えず、純正が無難です。と言う回答に成ってしまうと思います。
永井のユニットはMDIなら時代的に専用ICが使ってあるんじゃ無いでしょうか。もしそんなのが使ってあったら修理は出来ないに近いですし、出来たとしても買った方が安いでしょう。
汎用的な部品、若しくは動作が想像できる部品で構成されていれば修理の可能性もあります。
PS.
個人情報が書かれていますが、このままで大丈夫ですか?。不味ければ下の方だけ消しておきます。
投稿: みつやす | 2018年11月 3日 (土) 12時30分