しあわせ未満

　午前中にプールに行き、帰ってから最低限やっておきたい仕事をした。予想よりも早めに終わったので夕方から白骨号のエアコン化作業を開始。
　私も正しい用語は知らないけど、冷たい風が出るだけの機械をクーラー、冷たい風と暖かい風の両方を操る事が出来る機械をエアコンとして話を進めたいと思う。
　白骨号は買ってから1年間はクーラー無しで過ごしたけど、今年の夏前にクーラーの修理をしてそれからはクーラーの効いた生活が出来るように成った。強力では無いけど私にとっては十分。この年代のポルシェはクーラーが効かないと言う話を良く聞いたし信じていたけど、それは間違っていると解った。今の車ほどでは無いけどね。
　で、最近は肌寒い雨の日が有るわけで曇りを取るためにクーラーをかけたら寒いし、切ったら曇るという問題が出てきた。その対策の第一歩が今日の作業。
　写真が3枚で少し長めの文章に成るけど、1985年のカレラ以外は参考に成らんと思う。関係ない人は読むだけ時間の無駄だろうとあらかじめ断っておく（笑）。
　ヤフオクで切り換え用ダンパを買ったのだけど、一気にこれでは面倒だしリスクも高すぎる。と言うことで簡易的な配管でプリミティブな試験をしてみることに。
　持っている人は写真を見るだけで解ると思うし、持ってない人はいくら説明しても解らないと思う。いや、持っている人でも配管の系統を調べて全て把握している人しか解らんと思う。だってメチャ複雑なのだから。
　取りあえず概略だけ書いておくと、ダッシュボード中央から出ている冷風を分岐させて、デフロスタからも出るように改造した訳。これで積極的にガラスの曇りを取ると同時に身体の寒さも防ごうという考え。
　「切り換え」ではなくて「一部を分岐」なのでダッシュ中央からも以前として冷風は出ている。今のルーバーは風を止める事が出来ないけど、少しの改造で「閉」が出来るように成ればもっと効果的。
　取りあえず今の状態は「エアコン未満」と言ったところ。

　午前中のプールでは体幹とか背筋腹筋を意識した。少し動きが硬いかもしれないけど、初めは何でも大げさすぎるくらいにやってみた方が良いような気がしているから。
　取りあえず蛇みたいとは言われなかったので、何らかの努力はしているのかな？？くらいは感じてくれたのかもしれない。それとは別に前半の平泳ぎのドリルがダメダメだった。トライアスロンには必要ないけど、何となく4泳法やった方がクロールの練習にも効果が有りそうな気がしている。

スイム　2.0km