« 仮組と防錆塗装 | トップページ | ベビコンの底力? »

2014年2月12日 (水)

Porsche approval oil list

0212 うちの白骨号こと1985年式カレラでは、MonotaROのオイルを使ったりキャラバンのオイルフィルタを使ったりと、正統派?ポルシェユーザーが眉をひそめる様な行為ばかりしてきた。
 そして三男がMINIを買って次のオイルはどうしようかな?と考える様になり、色々と資料を漁ってみたら面白い物がポツポツと出てきている。その中の一つがポルシェが出している技術情報の中に有る承認オイルリスト。数年分が集まったので読んでみたら結構面白い。

 対象は1984年以降と成っているのでうちのカレラも該当する。新しいのが出たら古い資料は見るなとか、粘度の基本的な説明とか、良くありそうな概論に続いて品質に関する記述が有る。
 鉱物油と合成油の簡単な説明の後で、「これらのオイル(前述のハイドロクラック油と全合成油を示す)は鉱物油よりも優れた性能を有している。」と来て、太字で現時点で、ポルシェはハイドロクラック油と全合成油のみを承認している。と書いてある。
 詳細部が間違っている可能性は有るけど、鉱物油の方が良いとは読めない。1983年以前の車の事は書いてないけど、それに関してはナローを買ったときに悩めば良いこと(笑)。取りあえず今後は合成油を基本に考えよう・・・今もそうだけど。

 その下のオールシーズンオイルとか省燃費オイルに関しての記述も興味深い。ただこの部分の「light-running oils」を省燃費と訳すべきか、低摩擦と訳すべきか、全然違う意味なのか、良く解らんのでもう少し調べたい。
 その下の承認オイルリストも面白い。最新版では150銘柄ほどがリストアップされているけど、全て下が0Wか5Wばかりで10Wすら存在しない。当然のことながら15Wとか20Wは有るわけがない。
 そして上は全てが40ばかり。唯一、モービル1の5W-50だけが1銘柄だけ50粘度として承認されている。150銘柄くらい有る中で一つだけ。
 この辺りを見ていくとポルシェ技術者の考えが何となく解る。合成油なら上は40が良い。そして低温に成っても粘度が全く変化しない「-273W-40」なんて言うオイルが出来たら、彼らは迷わずそれを推奨しそうだ。

 ギリギリまで荷物を作ってヤマトに持っていった。そしてその足でプールに行った。時間が少なかったけど走れないので泳ぐしかない。
 いつものドリルをして良い感触の時が長くなるように心掛けて泳いだ。最後の方で隣のコースにウミウシ君が来た。今日も400m位を単位にガンガン泳いでいた。
 出産後の若奥さんも来ていた。最後にバッタで行ってフリーで帰るのを4本やってハアハア言いながら帰っていった。彼女の祖先は出産翌日に畑に出て働いて居たと思う。
 帰りの受付は髪の長いお姉さん?だった。「ハイレグのインストラクターが居なくなって悲しいでしょ?」とか弄られていたら、今のインストラクターの女の子が来た。
 彼女は平日昼間の担当で、その時はハイレグらしい。夜のレッスンだと変態オヤジがジロジロ見るから昼間限定なんだろうか?。残念だとか、いつもの様に適当な事ばかり話したので、かなり軽蔑された様な気がする(笑)。

スイム 2.5km

|

« 仮組と防錆塗装 | トップページ | ベビコンの底力? »

コメント

100% 化学合成オイルを使ってる  そクラテす です。
なぜか? 2-3ヶ前から値上がりしてます。

今日、MonotaROから15% offの連絡が来てます。どうしようかなー。

昨日からこちらじゃ、うぐいす が鳴いてます。

投稿: そクラテす | 2014年2月13日 (木) 13時51分

 うちも来てます。丁度5W-30が無くなった所なので、買おうか買うまいか悩み中です。

投稿: みつやす | 2014年2月13日 (木) 14時55分

大丈夫ですよ。会話が出来ていれば、それなりに気のある証拠、私はハイレグコーチを追いかけますから、髪の長いお嬢さんは、お任せいたしますです(o^-^o)

投稿: ラモ | 2014年2月13日 (木) 19時56分

 髪の長いお嬢さんは、年頃の娘さんがいるお年頃な訳で・・・、私もハイレグコーチの方がいいです(笑)。

投稿: みつやす | 2014年2月13日 (木) 20時38分

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




« 仮組と防錆塗装 | トップページ | ベビコンの底力? »