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2013年12月22日 (日)

モンテカルロ仕様

12221 久し振りに雨が上がったので、白骨号のタイヤを冬タイヤに交換した。これで原田知世とスキーに行くことに成っても大丈夫だ。
 前にも書いたけどホイールはポルシェ関係者が「クッキーカッター」と呼ぶタイプで、サイズは前が6Jx15で後が7Jx15。タイプは違うけどサイズは85年カレラの標準ホイールと同じ。
 タイヤは越前会長が持ってきて組み替えまでやってくれた中古品。前がブリヂストンで後がヨコハマと違うけど、サイズは前後とも205/65R15で同じ。
12222  ポルシェにとって一般的じゃないサイズの挙動が不安だったので、交換後は直ぐ試運転に行った。チュリニ峠ならぬ赤木峠から見坂峠を経由するコースへ。
 霧雨が上がって直ぐなので、路面は嫌らしい感じに濡れている所と乾いた所が点在している感じ。怖々運転してみたけど意外な感じに驚いた。
 夏タイヤから冬タイヤに交換した場合、多かれ少なかれグニャグニャ感みたいな物を感じていたけどそれがほとんど無い。注意深く感じてみると舵角が少し多めに必要かな?と感じるくらい。
 良く解らんけど悪い感じでは無いのでこのまま行こう。ただ限界は明らかに低くなっていると思うので、その点だけは注意して運転しないといけない。

 2枚目の写真は新たに装着したホイールキャップ。クッキーカッターの方にはキャップが付いてなかったので新たに買った。外し品が安かったので何も考えずに買ったのだけど、現行用みたいで内部の固定爪の寸法が違っていた。
 何かスペーサでも作ろうかと考えたけど、面倒だったので接着してしまうことにした。接着してしまうと普通のホイールバランサには乗らなく成ってしまうけど、試運転で80km/hくらいまで出しても違和感は無かったのでバランスは無しでOKとした。

 久し振りに天気が良かったので、残っていた仕事の補修塗装をやっていた。そしてその合間に家の廻りの整理とか草刈とかの作業をやった。夜も真っ暗に成るまで枯れた竹を燃やしていたのでトレーニングは無し。運動量は足りているから良かろうと思う。

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コメント

なんか タイヤが ギザギザだと
違和感を感じるのは 私だけかな???
サファリラリーで そう言えば
ポルシェ出てたよね!!  大昔。。
それと ブログ見といて!!
とりあえず てっちゃん用の(笑)光物は、
あの中から 自由に持って行っていいから。。
あんたのは 無しよ!!
てっちゃんに お土産 ねだるのも 無しよ!!(ギャハハハハ)

投稿: MASA | 2013年12月23日 (月) 00時50分

 確かにスタッドレスのポルシェは余りみないかも。屋根にタイヤでも載せておきますか。

 鉄也は任意保険の検討中。若くて等級も悪いと、対人対物だけでも10万弱かかるんですね。
 まだ外してないけどMINIも丸形2灯だからH4かな?、だとしたら私のにも流用可能。ヘヘヘ。

投稿: みつやす | 2013年12月23日 (月) 08時47分

もうリアスポイラー削って、スキー板縦に載せましょう。

投稿: いとう | 2013年12月23日 (月) 19時20分

 ダッグテールは同じ時代の綺麗なポルシェ達に対して、唯一アピールできるポイントなんですから(笑)外せませんねえ。
 屋根の上にスペアタイヤ2個くらい積もうかな?とは考えてますけど。

投稿: みつやす | 2013年12月23日 (月) 20時35分

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