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2013年11月13日 (水)

気休め

1113 注文していた白骨号の燃料ポンプが来た。来たのが夜になってからと言う訳じゃなくて、燃料が満タンなので交換作業は後日の予定。
 結果的に今週末の大分行きは古いポンプで行くことになる。まあ深い理由は無いけど(笑)大丈夫だと思っている。でも念のために後部座席にポンプを積んでおこう。
 そして先日の悪いイメージを払拭するために、キーも交換してみよう。私は勝負師だからゲンを担ぐのだ。
 基本的にでっかいキーとか分厚いキーは好きじゃ無い。車検を取った後で宗像の鍵屋さんに作って貰ったスペアキーが平たいので、今後はこれを使うことにした。
 キーホルダーはこれでも良いけど、理想を言えば輪になったビニール紐みたいなヤツが好きだ。「山本モータース」と印字があって、反対側には「モシモシ 3-1234」とか書いてある。

 今日は初めてのお客さんが来た。割りと近所の鉄工所と言うか溶接屋さんの社長さん。仕事の話じゃなくて、古いオートバイとか古い車の話で。
 うちに来る人の中では普通っぽい感じがしたけど、バイクと車用の倉庫が有るみたいなので、やっぱり変な人なのだろう。今度はそっちを見に行こうと思っている。
 その時は会社にもおじゃまして、溶接の講習を受けてみたい。今日も何点かアドバイスを貰ったけど、最初からこの人と知り合いだったら今頃は溶接がかなり上手に成っていただろうと残念でならない。
 SUSとかアルミだけじゃなく、チタンでも色物でも何でも行けるらしい。ロー付けも。そんな話を聞いてしまうと、今後は自分で苦労せずに頼みに行きそうで怖い。

 なまずの郷の日だけど弛めに自主トレ。あと1ヶ月くらいは弛めにジョグだけで行こうと思う。明らかに筋力とか筋持久力が落ちているのだから。
 今日も弛めに行っていたけど、西中の坂道で猪の音がしたところで忘れてしまった。結構な強度で走り抜けてしまった。今日は姿を見せなかったけど絶対に横の草むらに居た。
 先日はガサガサ音がするなあ・・・と思って居たら、目の前の2mくらいの所を猛スピードで横断していった。気持ちが構えていたのでションベンはちびらなかったけど、当たっていたら大怪我してしまう。マジで怖い。

ラン 11km

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コメント

鯰田通りました。

スクーターのオイル交換最近やりましたしー、クラッチのコンディションを試すため小石原まで行ってきました。でも、部品を交換してないので騙しながら走ってます。

午後からでしたが、道が空いて飛ばし放題。鯰田も通りました。その日は、日曜だっので鯰田の街ではお祭りをされてました。

おふらんすのシトロエンに乗ってるとき、冬場になるとゴム系がダメになって、オイル漏れとかよくしてました。あともっと寒くなると寒さで、イグニッションキーを刺す鍵穴が凍るとかも・・・・日本車じゃナカナカ経験できません。なぜかオバークールも多かったです。冬場は得意なハズなのに。
壊れはじめたのは・・・・キーシリンダーが故障した時からです。エンジンがかからず、油圧で車高が上がってないときに修理工場に持ち込む際、牽引時ジャッキアップせず引っぱられたカンがあり、その時から急に壊れはじめました。委託してて立ち会ってないかったので・・・・。

いろいろ体験されてください。でわ

投稿: そクラテす | 2013年11月14日 (木) 04時41分

「理想のビニール紐みたいなヤツ」を持ってるんですがぁ。明日、雨が降ってなければ、TZRの気晴らしついでに、不法投棄してもいいですか? ただし、「スズキオート・・・」の印字なんですぅ(o^-^o)

投稿: ラ・モート | 2013年11月14日 (木) 17時53分

 その手の思いっきり安っぽいヤツが好きです。お待ちしてます。うれしいなあ。

投稿: みつやす | 2013年11月14日 (木) 20時55分

最高速度が10%程低下したのでおかしいと思いクラッチまたバラしました。自作パッドがハゲてました。3接点のうち、1ポイントのみで接触してました。再度別の手段で製作しております。
前回より1.5倍耐久性が向上してますので、次回は2倍くらいなって欲しいです。
そのまたの次回策はパッドの位置をずらす方針を既に考え中です。

ラ・モートさん・・・・・
>TZRの気晴らしついでに・・・・
ガソリン タンクを空?にして行った方がイイかもしれません。
宮田方面に行く例の川沿いのガソリン屋 なんと148円になってました。相変わらず怖いほど安いです。・・・・ナムナム

投稿: そクラテす | 2013年11月14日 (木) 20時58分

>そクラテす さん

 昨日、今日と小石原は寒そうですねえ。昨日はXSに乗ろうとしたら左のカムシャフトの辺りからオイルが出てきました。色々壊れます。困った物です。

 シトロエンは油圧のヤツですか。一度乗ってみたい車です。オイル漏れが怖いから、所有は・・・しなくて良いかも(笑)。

投稿: みつやす | 2013年11月14日 (木) 20時59分

いまOSが英語なので、スグに書き込みできません。キー配列も少し違うので。

もう昔のアラン・ドロンが映画で乗ってた様なシトロエンは乗れないと思います。

シトロエンは5台乗りました。20年近くお世話になりました。最初は空冷、油圧、ただのバネ、油圧、油圧の順番です。油圧に乗ると他の車は乗れなくなります。現在、スクータですがぁ。

最初に搭乗した空冷タイプは戦闘機みたいに? (耕うん機ともいう)手でクランクを持ってエンジン始動ができるタイプです。海外赴任のため泣く泣く手離しました。2台めは、事故でぶつけられました。油圧のおかげで無傷でしたが、車はソク廃車になりました。3台めのバネのタイプは、例のハイドロ部分のサスペンションからの火災がラリーで多発生したため量産タイプでは、バネ式のみの発売になったモデルです。

・・・・などと、紹介するとキリがありませんー。

投稿: そクラテす | 2013年11月14日 (木) 21時44分

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