商売は難しい

　白骨号を入手したとき、私の気持ちよりは幅広のタイヤが付いていた。幅だけじゃなくてオフセットも違っていた事があり、中古品を入手して少し狭いタイプに変更した。
　広いのは予備とか気が変わった時用に置いておこうか？とも思ったけど、これが田舎の爺さんの悪いところだと思い直してオークションに出した。今日はそれの発送。
　面倒なので2個を纏めて梱包。先方はゆうパックを希望している。サイズは170cm弱なのでいけそう。重さは33kgくらい有るので規定の30kgを超えている。でも取りあえず持ち込んでみた。
　予想通りに重さは30kgまでなので測りましょうと言う話になり、苦労してカウンターの上に載せたけど重量オーバーで受け付けてくれなかった。仕方ないのでヤマトに持っていき、ヤマト便で出してきた。

　帰りの車を運転しながら考えた。杓子定規に断りやがって親方日の丸の気分が抜けてないなあ。3kgくらいのオーバーなら引き受けた方が儲かるんじゃ無いのか？。持ち込んだ客に対する印象も良い。
　いやいや、最近は自動化されているから少しの重量オーバーでも各所に問題が出るかも知れない。それに「ちょっと」と言うのは人それぞれだから、もしかしたら50kgくらいのを引き受ける局員が居るかもしれない。だから郵便局の秤は30kg以上は表示せず、一律エラーにしているのかも。
　どっちにしろ当事者にとって悩ましい問題だけど、どちらかに決めて実行しなければ成らない。そしてどちらが儲かるか、長期的にどちらが喜ばれるか解らない。
　その点、マスコミとか評論家は楽だ。前者が上手く行った場合は婆さんに重い荷物を持ち込ませ、局員が重量オーバーを許容する映像を撮り、「ルール無視、人間味経営で脅威の成長！！」とやれば良い。
　後者の場合、頻発していた自動仕分け装置の故障が激減したグラフでも見せ、「不親切に見えますが、結果的にユーザーの利益を確保している訳です・・・」とか言っておけば良かろう。
　私は○○評論家という人種が嫌いだ。放課後の教室に残ってアーダコーダと話をしている奴等と友達になれなかった。自分と反対の意見や行動であっても、当事者として動いている人なら許容できる。
　だからどうしてもマスコミとか評論家的な言動に嫌味な文章に成ってしまう。これは死ぬまで治らん、ハハハ。

　今日もバタバタしていたけど、色々な物の納期が確定してきたので気持ちがずいぶん落ち着いた。あとは実際に来るかどうかだ。
　仕事が終わってからは走った。少しずつだけど走ろうと思う周期が短くなって来ている気がする。走った後でアキレス腱を押したら痛いけど、徐々に状態は良くなっているのだろう。
　腰回りの筋肉が使えて無いような気がする。太腿から下というか膝から下というか、小さい範囲でしか脚を動かせて無いような。。。でも過剰に意識して修正しようとすると故障に繋がるので、あまり考えないようにしよう。

ラン　11km