こんな事って有るのか！？

　昨日のBMWのカセットを付けた話の続き。昨日の段階ではラジオが入らないという問題が有った。そこで今日の仕事が終わった後はその原因究明と修理を。
　と書いたけど原因は昨日の夜に解っていた。同軸ケーブルの芯線が無かったから。
　最初は私も信じられなかった。先端には見慣れない海外規格と思われるコネクタまでしっかりと付いていたのだから。
　そこで100mmくらい先を切ってみたけど芯線は無い。更に100mmくらい先を切ったけど無い。そこでようやく諦めたのが昨日の段階。

　この車のアンテナ系統は凝っている、アンテナ直下に高周波アンプが入っている。凝っている訳じゃなくて、ノウハウの乏しい時期にガラス内蔵アンテナとか採用したから、感度が低かったせいかもしれない。問題の同軸は上記のアンプからラジオまでの線。
　仕方ないので外しにくいアンプを苦労して外して箱を開けてみた。同軸の取り付け部を注意深くみてみると基板からヒゲのように1本だけ芯線が出ていて、それも3mmくらいで空中で切れている。
　力が抜けたというか、ポルシェさんこれでいいんかい？と言うか、中古で買ったんだから今さら文句は無いけどねと言うか、ミツワから買った人は文句を言わなかったんだろうかとか、輸入車はこんなモンですと言ったのかな？とか、周波数が違いますからねえとも言ったのかな？とか、マイスターの国じゃ無いのかよとか、やっぱりパートのオバチャンが作業しているのかな？とか、どうでも良いことを色々考えながら修理した。
　インピーダンスとか難しいことを考えるより、繋がってないより繋がった方が良かろうと思って手持ちのRG58/Uを繋いだ。その横のアンプ用電源の12V給電線も新しくした。
　仮付けして試験したら受信した。オートサーチでの感度が悪くてAM、FMともに1局しか受信できなかったけど、手動で選択したら受信すべき局は全て受信できたので修理完了とした。