電池タブの溶接

　1月くらい前にジャンク品を買って修理したスポット溶接機。本来はボディーショップ用と思われるけど、電流と通電時間の調整が出来るので他にも応用が出来るだろう・・・と最初の応用例。
　材料の箱を漁ったらΦ7mmの銅棒が出てきたので、それを鉛筆みたいに削ってプラスとマイナスのホルダに装着してみた。
　プラマイと書いたけど、直流じゃなくてサイリスタで位相制御された妙な交流が出ているのかも知れない。
　煙突の廃材と思われる薄いSUSの板を使ってしばらく試験をし、婆さんから頼まれていたマキタの充電式掃除機の電池を作ってみた。
　これは6個の電池のうち2個が死んでいたので秋月に注文していたのだけど、タブ無ししか無かったので最初の実験台に。
　タブは古い電池のニッケル板？が取れたのでそれを再利用。SUSとは少し溶接条件が違っていて、最初は更なる試行錯誤が必要でちょっと戸惑う。
　まあ何とか実用レベルの溶接が出来るようになったので、6本を組にして本体の中に押し込んで修理完了。

　電池タブの溶接は連休前半の開いた時間にやっていた訳で、今日は家の廻りの草刈と、倒れた竹の処理と、本業の溜まっていた仕事をした。そして今日も何人か客人が来た。
　その一人がこの小さなお友達。ロータックスの変なデザインのバイクに乗ってやってきた。今時のライダーはピースサインなんかしないと思うので、彼はかなりの年配ライダーだろう。
　この連休は生活リズムが乱れていたので、今日の後半で普通のリズムに戻そうと思っていた。その一環として夕方は自転車でぐるっと走ってきた。重いのを踏むとアキレス腱が痛くなるので、比較的軽めのギヤで軽く回すイメージで。
　帰ってくるとまだ少しだけ明るかったので、急いで着替えて栗の木の下のイガイガを片付けた。午前中に処理した倒れていた竹と一緒に燃やして。
　この辺りまではリズムが戻ってきて良いイメージだったのだけど、晩飯の後でロールケーキとか出てきて、さらに今日中に片付けるみたいな雰囲気になって、勢いで分厚い2切れを食べてしまって大後悔。追加でラン20kmくらい必要だった。

バイク　48km