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2009年12月28日 (月)

過積載はツインアステアの味?

1228 餅つきが30日に迫ってきた。ユンボで平らにしたのだけど砕石が来ない。「何時になるか全然解らん!!」と電話で返事された位だし、年末は工事も多いので来そうにない。
 仕方ないから軽トラで取りに行った。採石場という所に入るのは初めて。緊張するしワクワクもする。TPO?を考えていつもの汚いジャンパーに安全靴を履いて。
 県道の角を曲がったら別世界でいきなり怖い。狭い坂道をダンプがガンガン通る。事務所の横に軽トラを着けたらすぐ横をさらにダンプが通る。怖い。
 中に入って怖そうなオバチャンとお話。サイズは20-13を軽トラ一杯。1,250円位だったと思う。「20-13」と書いた大きな紙を渡されて、上の方のショベルカーの運転手に見せろと。
 坂道を上まで登る。ひとすくいで4トン車は一杯にしそうなショベルカーが居た。窓越しに紙を見せたらガーッと動き始めた。目的の区画から砕石をすくってバケットを高く上げて待っている。
 勝手が分からずに戸惑っていたら下に入れ的な手招き。ぐるっと回ってバックしようとしたら、間をダンプが2台通り過ぎた。涙が出そうになった。
 バケットの下に荷台を入れたらもう少し後と手招き。既に頭の真上にはバケットが有る感じ。メチャ怖いけど運転手のオッサンも怖かったので50cmほどさらにバックした。
 バケットが動いてサスペンションがグンッと沈んだ。砕石を落とし終わったら運転手は丁寧に上を台形にならしてくれた。メチャ怖かった。親切なティラノサウルスが居たらこんな感じだろうか?
 クラクションがピッと鳴ったので車を出し、事務所に紙を返して採石場を後にした。怖かった。。。緊張した。。。そう言えば鋼材屋に初めて鉄板を買いに行ったときもこんな感じだった。なんでも初めての事は怖くて緊張する。

 県道に出る所でいきなり蛇行した。何も考えずに積んでくれるままに積んで貰ったけど、かなりの過積載に成っている感じ。しかもスタッドレスで基本がグニャグニャなのが追い打ちをかけている。
 40km/hが限界っぽい。それ以上だと蛇行の修正が間に合わずに振動が発散しそうになる。手に汗握るとはこの事だなとか思いながら、必死で運転して家まで帰った。
 何かに似た感触だなと思いながら運転していたけど、途中で思い出した。これは初めて乗ったツインアステアだ。どうやって動かすかじゃなくて、どうやって挙動を押さえるかが操縦の大半を占めるこの感じは凄く似ている。
 周囲の車に迷惑をかけながら家まで帰ってきた。タイヤが土にめり込んでサスはぺたんこに成っている。いったい何キロ積んであるのだろう?
 先日の4トン車の値段から配達代を引いて、今回の値段で割ったら怖い数字に成った。上の台形の体積は無視して、軽トラの荷台の体積に砕石の比重をかけたら恐ろしい数字に成った。計算は止めた。
 そう言えば私がトラック関係の仕事をしていた頃、「ああダンプ街道」と言う本が出た。書いて有る内容は、まさに目の前に有る事その物だった。
 リーフスプリングを増してアオリを高くし、さらにその上にコボレーンと言う装置を付ける。20トン30トンは当たり前。ドライブシャフトが捻りで斜めに折れたり、デフの歯が欠けたりしていた。トラニオンのブシュはすぐにガタガタに成った。。。
 あの時代の運転手達は、今日の私のような緊張と恐怖心の中で運転を続けていたのだろうか。恐ろしげなオッサンばかりと思っていたけど、繊細でなければ勤まらない世界だったのかもしれない。

 体調が少し良くなってきたのか、昨日が練習会だったのに今日も走りたくなった。タイツに長袖Tシャツで走り出した。靴は久し振りにNBのRC-800Bで赤い靴。
 ペースを上げてみたり下げてみたり、腕振りのリズムを変えてみたり、太腿の角度を高くしたり低くしたり、色々と悩んでみながら走った。

ラン 11km

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コメント

過積載はダメゼッタイです(笑)路盤が痛んで補修するの高くつくんですよ。

投稿: 鬼 | 2009年12月28日 (月) 22時15分

近所で軽トラを借りてまさ土を買いに行ったとき,同じような経験をしました。フラフラして怖かったです。

投稿: 農薬嫌い | 2009年12月28日 (月) 22時34分

>ご両人様

 脅したりした訳じゃ無いのに、あれだけの分量を積むと言うことは・・・あの分量が業者の標準積載量なんでしょうね。
 あんな不安定な運転は二度としたくないので、今度買いに行くときは半分くらいにして貰います。

投稿: みつやす | 2009年12月28日 (月) 23時25分

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