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2007年2月 7日 (水)

不調

 やっぱり風邪のような感じ。午前中は寒くてたまらなかった。夕方は顔と頭が熱っぽく成ってきた。トレーニング自体が目的じゃ無くて、能力向上が目的なんだからしっかりと休もう。

 やることが無くなったので納屋の裏の倒れてきた竹を3本切った。そう言えば鉈を研いで居ないと思いつき、日曜日に使った鉈を研いでもう1本を研ぎ始めたとき、家の裏から女の子が2名出てきてびっくりした。

 息子の同級生の女の子達だった。「オジサンが風邪で走ってないみたいだからお見舞いに来ました」と言うのかと思ったら次男に会いに来ただけだった。つまらん。愛想笑いして損した。最近は女の子の方から遊びに来るのか。。。とちょっとびっくり。

 頭がボーッとしてなんかやる気が出ないので、昨日の続きで1974年の航空写真をダウンロードして遊んだ。ちょっとだけ地図オタク的な部分があるので、こういうのをやり出すと止まらない。しかし速度はISDNなので超快適。田舎だからスローライフが丁度良いと無理矢理納得(笑)。

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コメント

遅ればせながら、ブログ発見!

当方もそのあたりの74年の空中写真で遊んだことがあります。
73年5月の時刻表が手元にありますが、
宮田線や室木線の列車ダイヤを見ながら、若かりし日々の不良行為に思いを馳せてみるのも一興かと(笑)

もしご希望なら、スキャンしてPFDの添付ファイルで送りますよ。

(1年ほど前の雪の日にFt101を買いにいったおっさん)

投稿: 峠の山賊 | 2007年2月 9日 (金) 06時49分

 ご無沙汰してます。視力障害の件は知りませんでした。今は回復されたようで安心しました。

 時刻表は暇なときにでも送って下さい。楽しみにしてます。私はあの時代はオートバイばかり乗っていたので、ローカル線にはほとんど乗っていないんです。失った後で何かを感じる物ってありますね。

 善良な高校生だったので後ろめたい思い出は無いですよ(笑)。航空写真で思い出したのは建設中の新幹線四郎丸トンネル内をオートバイで走ったことくらいです。

投稿: みつやす | 2007年2月 9日 (金) 16時00分

時刻表はPDFで送っておきました。宮田線の旅客列車は朝夕に集中していて、昼間は1~2本ぐらいしか走っていませんね。
昼間は、列車に乗ってぶらぶらしていないで働けという旧国鉄の親心なんでしょうかねぇ。(笑)
宮田線も室木線も元々は石炭輸送のための路線ですから、人よりも石炭を積んだ貨物のほうが営業的にも重要だったのでしょう。

投稿: 峠の山賊 | 2007年2月 9日 (金) 18時02分

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