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2007年1月20日 (土)

ジョグ16kmとランティスオイル交換

 昼間に直接購入のお客さんが来られた。ランニング用のFR201なのにまたもやBMW!。R100は初めてだったかもしれない。綺麗だった。本当にBMWのお客さんが多い。何故だろう??ベトベト音をたててうるさい改造SRや改造スクーターは嫌いとか書いて来たから、排気音大きめに改造したハーレーのお客さんは来にくいのかも(笑)。

 ランニングはいつもの15kmコースをちょっと変更し、トヨタグランドに寄って16kmと成った。グランドではサッカーの大会が有っていてテントなども多くて走る雰囲気じゃなかった。鉄棒を少しだけして直ぐに帰った。最近はあまりポイント練習的な事をしていない。でもこんな感じで良いような気がする。まだまだ故障無しで沢山練習した方が強くなるレベルに居るような気がする。

 嫁さんが近所の奥様連中と遊びに行っているので息子達と晩飯を食いに行く。ランティスのオイル交換を忘れていて1万km走っていたのでマツダに寄って車を預ける。エレメントも交換すると結構高かったけど、自分で処理するのもめんどくさいし、以前この業界で働いていたことも有るだけに出来るだけお金を落としてあげたいという気持ちも有る。

 作業の合間に夕食へ。息子の希望で以前行ったことのある馬鹿でかいパフェの出る店へ行くことに成った。息子達は今回も馬鹿でかいセット物を頼んでいたけど、分別のある大人の私は普通サイズにした。息子達の前にはセントバーナードの餌としか思えないような物体が出てきた(笑)。長男のドリアだけはチーズが手強くて一人で喰えず、皆で手伝って完食した。

 マツダのフロントマンに、タイミングベルト交換作業後にフロントホイールの締め付けがメチャ固かった事を伝えた。時期が時期だけに相当堪えたような顔で「トルクレンチで手締めさせて居るんですけど・・・すいません」と謝っていた。そんな風に指導しているとは思うけど、あれは絶対にエア圧高めの時にインパクトでバリバリ締めてしまったのだと思う。1mの鉄パイプを使ってやっと、「パッキーンッ」と言って緩んだし。

 帰り道。オイル交換したから回転が軽いとか、加速が良いとか、ブレーキが良く効くとか、ライトが明るいとか。。。色々言っていたら息子達に馬鹿にされた。彼らにも最低限の判断力は有るようで安心した。庭にランティスを止めてアイドリングさせていると、エンジンノイズが少し静かに成ったような気がする。でも気のせいだと思う。次も1万キロで交換しようか。

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コメント

オイルは今年も正月に500円で交換しました。12月初旬にカー用品店に行ったら,ピット作業3時間待ちとか言われ,少し遅くなるけど正月まで待つことにしました。エレメントも安かったので交換しましたが,満タン法の燃費は長期間で見ないとわかりませんが,少し良くなりったようです。
タイヤ交換は自分でするのですが,アルミはナットとの接触面積が広いし食い込んで硬いです。フライホイール式の安物インパクトレンチを買いました。ローテーションに使いましたが,冬用タイヤには履き替えていません。

投稿: Nori-chan | 2007年1月21日 (日) 07時26分

インパクトで締めるときは最弱でやらないとイケンですよね〜〜(笑)オツカレでした。リンクなんですけど,ココログはよう知らんのですけど,「ライトスタッフ」へのリンクだけはスタイルシートいじってうまく目立たせたほうがよいかと。。。

投稿: 鬼 | 2007年1月21日 (日) 11時55分

500円は安すぎですねぇ、いくら何でも(笑)。広島のマツダは1,000円だったのですが、こちらはそう言うのが無くてオイルキープというシステムに成っているそうです。相当割高だけどマツダにお布施。

慣れたインパクトで安定した工場エアなら大きな問題は無いのですが、今回のはあまりに固すぎたので、新人君が最後のタイヤ装着だけを高めのエア圧でバリバリやったんでしょうね。

ランティスもこんどの5月で丸13年に成ります。夏用タイヤも山がないので、以前に4本2,500円で入手していた純正アルミに新しい夏用タイヤを組んで使う予定です。

投稿: みつやす | 2007年1月22日 (月) 09時45分

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