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2014年6月 5日 (木)

ポルシェは中型車です

0605 白骨号にETCを付けることにした。私は高速とか有料道路をほとんど利用しないので、ランティスも軽トラもETCの必要性を感じたことが無かった。でも白骨号は違った。
 この車で数回高速を使った。嫁さんと大阪に行ったときは良かったのだけど、一人で2回ほど高速に乗った時に困ってしまった。左ハンドルだから。
 料金所に親切な係員が居れば何とか成るかもしれないけれど、いずれも自動改札機だったので降りて操作しないといけなかった。そしてそんな時に限って後に車が並ぶ(笑)。
 車と身体の調子がよければ皆生もこの車で行こうと思っている。そうなると松江道の何カ所もある料金所が問題だ。特に帰りの疲れた脚で乗り降りを繰り返すのは辛かろう。
 と言うことでいつもの様にジャンク品の2個で1,900円と5個で1,000円の合計7台を買ってみた。確実に動きそうなヤツ1台の方が安いと思うけど、中を開けてみたりアンテナを交換したり、アンテナの特性を測定したり、1台だと色々と遊べないからこうなった。

 なかなかこれだけの為に時間を割くことが出来なかったのだけど、今日は木屋瀬のねじ屋さんに行く用事が有った。これ幸いと宮田ICから鞍手ICまでの最短区間で試験してみることに。
 宮田ICはトヨタの通用門の横に作られたトヨタの輸送用スマートICだけど、表向きは地元の救急搬送用だとか色々と変な理屈を付けて着工・完成した。
 そして後出しで設計費は地元民が出すべきだとか、ふざけた話が出てきた。そんな金を出してあんな奥まった場所に作って欲しい地元民は誰も居ない。3km先に若宮ICが有るんだから。
 まあ、そんな経緯で出来て北九州方面にしか入れない馬鹿げたICだけど、今回の様な試験くらいには使える。バーの手前で一旦停止だし、もし異常があっても退避路が有って外に出られるから。
 正常にゲートが開いて中に入った。入口と出口でチェック内容が異なっていたら困るなあ・・・と思いながら数km走って鞍手ICから出た。こっち側も数kmで別のICが有るのだ。嘘じゃないよ(笑)。ハハハ。
 出口で事件は起こった。「中型車 360円」と表示されたから。出品の説明には普通車から外しましたと書いてあった、嘘ばっかりだ。まあヤフオクなんてそんな物で、最初の1台で動作品を引き当てた幸運を喜ぼうと思ってねじ屋さんに直行。
 取りあえず動作は確認できたので、白骨号でセットアップをしておこう。黄色のガムテで使うわけにもいかないので、設置も適当にやらないといけない。
 今回の件で思ったのだけど、これがもし軽自動車登録なら料金不足になってしまう。いくら試験とはいえよろしくない。残りの機械の試験をするような事が有れば軽トラで試験しよう。高い方には文句を言わないだろうし。

 今日も懲りずにB&Gに泳ぎに行ってきた。少しだけ学習して海パンじゃなくてトライスーツを持って。確かに最初は違いを感じて勝ったと思った。でもしばらく泳いでいたら寒さを感じるように成ってしまい、結局1時間ちょっと泳いだところでギブアップ。
 こんな事なら飯塚のプールに行って、ハイレグのインストラクターでも眺めて居た方が良かったと少しだけ後悔。

スイム 1.2km

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コメント

宮田-鞍手の6.3kmの通行料金って、ETCだと170円みたいです。
鞍手・八幡 4.8km 150円
鞍手・若宮 9.1km 200円
そちらに行くのに片道200円かかる様です。
帰宅するのは、文面と同じコースで170円。所用時間4分。
4分? うそでしょ。ポルシェならできます。キット。

投稿: そクラテす | 2014年6月 7日 (土) 19時45分

 じゃあ、今回の試験では相当多めに納めた事になりますね。次回の試験もポルシェで入りましょう。軽自動車登録の機械だったとしても文句は言わんでしょう、1回くらいは。

投稿: みつやす | 2014年6月 7日 (土) 20時56分

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