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2012年11月 6日 (火)

マーシャイト

11061 本当は今年の車検の前にでもやりたかった作業で、XSのヘッドライトの反射鏡の交換。やっと手をつけたというか、一気には進まない作業なのでボチボチやっていて、ようやく合体まで行った。
 私のXSのライトは早い時期にマーシャルの2灯タイプに交換していた。どうしてシビエじゃ無いかというと、確かマーシャルの方が少し安かったのと、シビエは凹面ガラスだったからじゃ無かったか?と忘れかけている記憶をさかのぼってみた。
11062  マーシャルの質が悪かったとは思わないけれど、30年近く前の話しだし、ポジション球も付いていたので、その辺りからメッキが傷んできていた。
 車検の度に麺棒を突っ込んで反射鏡を磨いたり、酷い部分にはアルミテープを貼って誤魔化したりして受験していた。でもそろそろ限界。と言うことでコイトの2灯と組み合わせてニコイチにする。

11063  最近のプラスチックレンズのように暖めたら取れるかな?と期待したけど駄目だった。そこでカッター等で地道に発掘して分解。
 でも結局はコイトの方はガラスを意識して破壊したし、マーシャルの方は反射鏡をガラスの近くから切断砥石でカットした。
 直径はほぼ一緒だけどマーシャルのレンズが少しだけ大きい。で、チップソーを研ぐダイヤモンド砥石でジャーンと径で0.5mmくらい小さくした。
11064  接着はいつものスーパーX。或る程度の弾性が有るので、この手の場所にはエポキシよりも良さそうな気がする。
 接着の前にガラスの内側をパーツクリーナとガラスクリーナで綺麗にし、反射鏡は触らないようにエアーガンで埃や接着剤のカスを吹き飛ばして施工。
 あまり圧着したら妙な応力が残るかな?と心配になり、ビニールテープで適当に固定して第一段階の接着剤硬化を待つ。
11065  この段階で見ても綺麗に成ったのが解る。光量の増加は微々たる物かも知れない。さらに反射鏡とレンズの微妙な関係で、凄く走りにくい配光に成っているかもしれない。まあ、その時はその時だ。
 あとはもう一段階必要で、リムの縁にシールがメインの目的と思うけど、隙間に充填するような感じで接着剤を流し込んで完成の予定。

 最後の流し込んだ接着剤が未硬化なのでXSは使えず、今日のプールは軽トラで行くことに成った。明日は固まっていると思うのでXSの試運転が出来るかもしれない。
 今日も長濱と武友さんと例の女性が来ていた。長濱は既に30分以上泳いでいるらしい。私も17:00から飛び出したので差がつくのはおかしい。ヤツは絶対に定時まで勤務していないと思う。
 今日もいつものドリルを長濱と一緒にやった。後半は25mを60秒サークルで20本。休みが多いので一生懸命に泳ぐのをやった。それなりのペースで泳ぐときのイメージやら姿勢を感じながら。
 ほぼ全ての本数を20秒から21秒で泳げている。時計の見方にもよると思うけど、23秒以上かかったのは無い。姿勢だけを強烈に意識し始めてから、タイムが少し上がったしタイムの落ちが少なくなった気がする。
 理由は解らないけれど、まあよい傾向だ。

スイム 3.0km

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コメント

コイト と マーシャルの合体で、
コマーシャルってか~~~~~~!(汗)
買わなくても 今度不法投機に 行こうと思ったのに~~~~!!

投稿: MASA | 2012年11月 7日 (水) 02時08分

 惜しかったぁ。。。と思ったけど、買ったのは結構前なので、まあいいか。
 名前は悩んだんですよ。でもマーシャルの方が全面なので先にするべきか?と。こういうどうでも良い所は凄く悩む人間です(笑)。

 今日は装着できると思うので、どのくらい変化が有るか楽しみです。見やすい、そして光軸検査に受かりやすい配光に成ってますように。

投稿: みつやす | 2012年11月 7日 (水) 08時06分

「ブランド品を弄り倒して、どうする気さぁ」って、(大原)麗子がビックリしてますよ。☆どうです、今夜あたり、オールドで水割りは?! 

投稿: ラ・モート | 2012年11月 7日 (水) 17時42分

 マーシャルはブランド品の位置づけでは無かったような気がしますけど・・・そう言うのはどうでも良いわけで、私的に絡んでくれるのは大原麗子よりも田中裕子の方が嬉しいかも。。。

投稿: みつやす | 2012年11月 7日 (水) 21時17分

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